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內容來自hexun新聞

輕軌建設不妨 借鑒高速經驗

魏金鋒筆者近日獲悉，在去年全省交通基礎設施建設考核評比中，清遠市總分及高速公路建設單項得分均排名第一，居全省21個地級以上市首位。這是清遠繼今年在全省交通運輸工作會議上被樹為全省高速公路建設21個地級市的唯一先進典型之後，獲得的又一殊榮。廣清高速公路擴建八車道工程目前已經全面開工建設，這對清遠對接大廣州，加快融入珠三角，推動廣清同城化起著直接的作用。據瞭解，廣州到清遠的軌道也將於今年動工，屆時將從交通對接方面實現完全意義上的廣清同城。經過清遠市黨政幾屆領導的努力，清遠市區往廣州市區的通道從三級公路升級到二級公路，從二級公路變一級路，一級路又變為高速公路，從四車道上升為八車道。廣清高速公路擴建工程完成後，清遠市區將形成雙向八車道的高速公路，快速直達廣州市中心，屆時“工作在廣州、居住在清遠”變得觸手可及。筆者瞭解到，自從廣清同城概念提出以來，廣州乃至珠三角地區市民對清遠房地產就一直非常看好。而且隨著廣清高速擴建工程的開始，各種優質房企和產業轉移及人才轉移紛紛進入清遠，加速做大做好橋頭堡經濟建設，“兩區兩城”格局開始顯現。輕軌等引領清遠未來發展全局的重大項目已加快動工建設，或許清遠高速公路工作經驗能帶來一些啟示。在高速公路征地拆遷工作中，始終堅持“公平、包容、公信、責任”八字引領，實現和諧征拆。一是公平。按政策法規辦事，一碗水端平，對征地的每一個環節都做瞭明確規定，征地前及時進行預公告，切實履行征地聽證程序，征地拆遷補償款及時進行公示，實行陽光征拆。二是包容。用理性態度解決征地拆遷糾紛和矛盾。一方面落實拆遷房屋安置用地、被征地農民基本養老保險政策，重點做好拆遷安置工作，解決好被征地農民的養老和居住問題。另一方面善解決好因高速公路建設涉及的“三改”工程以及施工損壞地方道路、污染地方環境等民生問題。三是公信。各級征地拆遷工作隊伍敢於面對困難和問題，以黨和政府的誠信引領征地拆遷工作。四是責任。各級征地拆遷領導幹部做到在其位、謀其政、行其權、盡其責，以“釘子精神”解決“釘子戶”問題。一言以蔽之，隻有“心中有民、心中為民”的精神，才能贏得老百姓對工程建設的支持和理解，才能推進工程進度；同理，要傍上廣州“大款”，加速打造大廣州衛星城，也需要這種精神去建設城際輕軌交通和一批新項目，引領清遠未來跨越發展，主動與廣州和珠三角全方位多領域對接。通過加快傍上廣州“大款”，從“後花園”走向“橋頭堡”，從而帶動清遠經濟社會迅速融入珠三角。“眾議院”逢周二出版，刊發來論、約稿及本報記者撰寫的評論。歡迎讀者就最近發生的本地新聞發表評論，投稿郵箱：qygcpl@126.com

新聞來源http://news.hexun.com/2012-04-17/140474728.html

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